Планируется, что поставки начнутся до конца 2027 года, их объем будет составлять до 2 млн тонн ежегодно.
Специалисты газотурбинного производства Кронштадтского морского завода отремонтировали очередной блок газоперекачивающего агрегата ГПА-10, предназначенного для установки в газокомпрессорный цех Торбеевского линейно-производственного управления магистральных газопроводов.
Как сообщает пресс-служба ОСК, ремонт ГПА продолжался 7 месяцев. Заказчик – компания «Газпром трансгаз Нижний Новгород» скоро приступит к монтажу изделия на месте эксплуатации. Специалисты Кронштадтского завода примут участие в пуско-наладочных работах и испытаниях отремонтированного агрегата.
В сентябре на заводе завершились работы ещё на двух блоках газоперекачивающего агрегата.
В этом году турбинисты Кронштадтского морского завода отремонтировали 14 газотурбинных двигателей и газоперекачивающих агрегатов. В настоящий момент на разных стадиях ремонта находятся ещё 18 единиц, шесть из которых скоро будут готовы к сдаче. При этом специалисты Кронштадтского морского завода уже начали получать блоки ГПА, ремонт которых намечен на 2023 год – в цех было доставлено 4 таких агрегата.
Газотурбинное производство АО «Кронштадтский морской завод», основанное в 1967 году, специализируется на ремонте газотурбинных двигателей для флота, а также конвертированных газотурбинных двигателей и газоперекачивающих агрегатов для нужд предприятий энергетического комплекса. С 1996 года по заказу дочерних предприятий ПАО «Газпром» отремонтировано более 200 единиц продукции.
Планируется, что поставки начнутся до конца 2027 года, их объем будет составлять до 2 млн тонн ежегодно.
Проект предусматривает строительство трех производственных очередей по выпуску сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн тонн в год каждая.
Стратегические запасы нефти в Венгрии и Словакии рассчитаны на 90 дней.
Вернуться к указанному уровню отгрузок нефти планировалось еще в феврале, но этому помешали проблемы с добычей на казахстанском Тенгизе из-за аварий на электростанциях.