Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.
Турецкая Magmaweld в партнёрстве с российской компанией запустила в Петербурге завод по выпуску проволоки для судостроения. Как пишет Деловой Петербург, об этом сообщил совладелец и гендиректор компании «Магмавэлд СПб» Андрей Гавшинский на конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие» в рамках форума Seafood Expo Russia.
Как следует из его презентации, предприятие расположено в индустриальном парке «Марьино».
Наше предприятие находится в Петербурге, в Петродворцовом районе. Это новое совершенно предприятие, производит сварочную порошковую проволоку, которая широко применяется в судостроении и в судоремонте. Мы запустили производство на этом заводе полтора месяца назад. До этого работали на арендных площадях в Колпино, — сказал Андрей Гавшинский.
По его словам, завод выпускает в месяц 50-55 тонн продукции, работая в две смены. «Заказов у нас подписано до конца года», — отметил Гавшинский, в числе основных клиентов — Выборгский судостроительный завод, ПСЗ «Янтарь», Севастопольский морской завод.
Сумму инвестиций компания не раскрывает. Но планирует развивать предприятие, сказал Гавшинский. Завод может выпускать 1 тыс. тонн продукции в год, а в дальнейшем планирует удвоить эту производственную мощность, отметил он.
По данным «Контур.Фокус», 75% ООО «Магмавэлд СПб» принадлежит нидерландской «Займоглу Ходингс Б.В.», 25% — ООО «Крон-СПб». В 2021 году выручка компании составила 547 млн рублей, чистая прибыль — 104 млн.
Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.
Продукция на основе грунт-эмали ИЗОЛЭП-гидро получила сертификат в рамках системы добровольной сертификации ИНТЕРГАЗСЕРТ.
Строительство краболова ведётся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».