В конкурсе участвовало более 800 заявок.
Балтийский завод и «Адмиралтейские верфи» договорились о 1,5 млрд рублей, которых не хватило для достройки крупнейшего в мире дизельного ледокола «Виктор Черномырдин». Об этом сообщает «Деловой Петербург»
Такое определение Арбитражный суд Санкт–Петербурга и Ленинградской области вынес 1 сентября. С этого момента построившие дизельный ледокол «Адмиралтейские верфи» не имеют претензий к участвовавшему в проекте Балтийскому заводу. Часть денег он уже отработал, благодаря чему сумма иска сократилась в полтора раза, оставшийся миллиард будет возвращён в соответствии с утверждённым судом мировым соглашением.
Иск к Балтийскому заводу «Адмиралтейские верфи «подали в конце прошлого года. Компания оценила в 1,5 млрд рублей стоимость работ по достройке «Виктора Черномырдина» с 2017 по 2020 год. Это то самое время, когда Балтийский завод загрузили контрактами на строительство атомных ледоколов серии 22220, в связи с чем Объединённая судостроительная корпорация, куда входят оба предприятия, передала «Черномырдина» «Адмиралтейским верфям», на тот период менее загруженным.
В конкурсе участвовало более 800 заявок.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Всего готово 316 из 920 буронабивных свай (БНС), что составляет более 30% от общего объёма.
Соглашение направлено на расширение взаимодействия в популяризации знаний в области торговли рыбной продукцией.