Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
ФГУП «Росморпорт» опубликовало запрос котировок в электронной форме по выбору строителя гидрографического (промерного) катера для Астраханского филиала ведомства.
Катер предназначен для проведения гидрографических промерных работ на акваториях морских портов Астрахань и Оля, включая Волго-Каспийский морской судоходный канал. Доставка спецперсонала (промерной партии), доставки технологического оборудования от места базирования к месту проведения промерных работ и обратно.
Начальная (максимальная) цена договора составляет 17,4 млн руб.
Заявки можно подавать до 4 февраля, а итоги конкурса подведут 15 февраля 2021 года. С подробной информацией о закупке можно ознакомиться на сайте ЕИС.
| Характеристики гидрографического (промерного) катера: | |
| Ширина габаритная, м | не более 3,8 |
| Высота габаритная, м | до 3,9 |
| Осадка, м | до 0,7 |
| Экипаж, чел. | 2 |
| Спецперсонал, чел. | до 3 |
| Двигатель | Один или два стационарных или подвесных дизельных двигателя |
| Движитель | Любой (винт фиксированного шага, винто-рулевая колонка, водомёт и т.д.) |
| Скорость минимальная, узл. | Не более 3 |
| Скорость максимальная, узл. | Не менее 25 |
| Дальность хода, миль | Не менее 200 |
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.