Об этом заявил на встрече с журналистами генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
В осеннюю сессию Госдумы планируется рассмотреть законопроект, который обяжет запрашивать разрешение на проход через внутренние морские воды в акватории Северному морскому пути не позднее чем за 90 дней. Об этом заявил первый заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев.
Кстати, в осеннюю сессию рассмотрим законопроект, который обяжет запрашивать разрешение на проход через внутренние морские воды в акватории Севморпути не позднее чем за 90 дней. Также он позволит приостанавливать проход иностранных военных кораблей и других государственных судов. Документ по СМП, конечно, не последний, — рассказал Павел Федяев Федяев.
Как пишет Парламентская Газета, он также отметил, что в США предложили ликвидировать монополию России на судоходство в Арктике — сенатор-республиканец от Аляски Лиза Мурковски выдвинула на рассмотрение соответствующий законопроект. В ответ на ее инициативу минтранс США должен разработать план по ликвидации российской монополии, позволяющий увеличить американское присутствие в арктическом судоходстве.
По его словам, посягательства на арктическую зону — это не только попытки ограничить доступ России к ресурсам Мирового океана, но и желание подвинуть туда военные базы НАТО. «Этого, конечно же, не будет», — подчеркнул Федяев.
Об этом заявил на встрече с журналистами генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
Компании Тюменской области готовы по воде поставлять на север и Дальний Восток металлоконструкции, керамзито- и газоблоки, сухие строительные смеси, другое.
В преддверии конкурса «Медиапалуба» поговорила с заместителем руководителя Росморречфлота о глобальной практической пользе события для морской отрасли.
Мост, построенный в 1941 году, нуждается в ремонте.