Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
В Ливанском порту Бейрут после пожара обрушилось несколько силосных башен. Об этом, как сообщает ТАСС, сообщил исполняющий обязанности министра общественных работ и транспорта Ливана Али Хамие.
«Рухнуло две или три башни, и вероятно, что процесс обрушения продолжится в ближайшие дни», — написал он в «Твиттере». По словам и. о. министра, «жертв и пострадавших среди работников порта нет благодаря своевременно принятым мерам».
Ранее власти запретили приближаться к северной части бетонной конструкции, учитывая угрозу ее обрушения. Всем работникам и охранникам предписывалось держаться от конструкции на расстоянии не менее чем 100-150 м.
15 июля находящаяся на дне силосных башен зерновая масса воспламенилась по причине жаркой погоды. Пожарные расчеты и экипажи армейских вертолетов потушили огонь и постоянно охлаждали конструкции. Но оставшееся зерно периодически вновь воспламенялось, что привело в итоге к обрушению стен башен.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Во исполнение представления прокурора организация согласовала хозяйственную деятельность с Росрыболовством, заключен договор на компенсационное воспроизводство водных биоресурсов.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.