RFID-метки и считыватель с программным обеспечением позволяют быстрее фиксировать перемещение имущества.
26 июля в Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси состоялось совещание по вопросу оптимизации логистических схем отгрузок экспортной продукции. Глава транспортного ведомства Алексей Авраменко отметил, что отрасль функционирует в условиях измененных логистических цепочек и работает над переформатированием привычных маршрутов:
В настоящее время ряд вопросов в этой части решен и часть еще находится в проработке. Мы должны сконцентрироваться на тех проблемах, с которыми сталкиваются наши экспортеры и экспедиторы, усовершенствовать существующие подходы в логистике.
Авраменко отметил, что на данный момент ведется активная работа по подписанию соглашения о перевалки белорусских грузов через северные и южные порты России. Кроме того, с рядом стран обсуждается выдача дополнительных разрешений для автоперевозчиков.
Начальник службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности БЖД Александр Невмержицкий отметил, что с учетом переориентации экспортных грузовых потоков растет спрос на перевозки в восточном направлении.
RFID-метки и считыватель с программным обеспечением позволяют быстрее фиксировать перемещение имущества.
По словам губернатора Чибиса, такая мера могла бы стать дополнительным стимулом для привлечения частных инвестиций в развитие портовой инфраструктуры региона.
Проект предусматривает строительство контейнерного терминала мощностью до 10 млн тонн грузов в год.
