В прошлом году в ЕС из России и Белоруссии было импортировано 4,8 млн тонн зерна на сумму 1,5 млрд евро.
26 июля в Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси состоялось совещание по вопросу оптимизации логистических схем отгрузок экспортной продукции. Глава транспортного ведомства Алексей Авраменко отметил, что отрасль функционирует в условиях измененных логистических цепочек и работает над переформатированием привычных маршрутов:
В настоящее время ряд вопросов в этой части решен и часть еще находится в проработке. Мы должны сконцентрироваться на тех проблемах, с которыми сталкиваются наши экспортеры и экспедиторы, усовершенствовать существующие подходы в логистике.
Авраменко отметил, что на данный момент ведется активная работа по подписанию соглашения о перевалки белорусских грузов через северные и южные порты России. Кроме того, с рядом стран обсуждается выдача дополнительных разрешений для автоперевозчиков.
Начальник службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности БЖД Александр Невмержицкий отметил, что с учетом переориентации экспортных грузовых потоков растет спрос на перевозки в восточном направлении.
В прошлом году в ЕС из России и Белоруссии было импортировано 4,8 млн тонн зерна на сумму 1,5 млрд евро.
К 2030 году общая мощность морских портов Арктического бассейна должна удвоиться. Для этого спешно строится целый ряд новых северных портов.
Также планируется постройка терминала по перевалке масла.
Специалисты провели рекогносцировку на месте обнаружения авиабомбы для принятия решения о времени и способах ее извлечения и обезвреживания.