В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Правительство внесло в Госдуму законопроект, предлагающий способы для ускорения приватизации объектов речного порта в неудовлетворительном состоянии. Документ опубликован в электронной базе Государственной Думы.
По данным Парламентской Газеты, изменения вносятся в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ и в закон о приватизации государственного и муниципального имущества.
В Правительстве считают, что потенциальные покупатели затягивают с покупкой у государства объектов речных портов из-за длительности процедуры приватизации. «Законопроектом предложены дополнительные правовые механизмы, направленные на ускорение перехода права собственности на объекты речных портов, составляющих казну Российской Федерации, эффективным собственникам, которые обеспечат их восстановление и надлежащее содержание», — говорится в пояснительной записке.
Согласно документу, приватизация объекта речного порта в неудовлетворительном состоянии допускается при условии, что новый собственник приведет его в удовлетворительное состояние. Срок — не позднее чем через два года после того, как объект станет его собственностью.
При продаже объекта речного порта в неудовлетворительном состоянии на аукционе его начальная цена составит один рубль. Задаток в этом случае не потребуется.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.