Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Правительство внесло в Госдуму законопроект, предлагающий способы для ускорения приватизации объектов речного порта в неудовлетворительном состоянии. Документ опубликован в электронной базе Государственной Думы.
По данным Парламентской Газеты, изменения вносятся в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ и в закон о приватизации государственного и муниципального имущества.
В Правительстве считают, что потенциальные покупатели затягивают с покупкой у государства объектов речных портов из-за длительности процедуры приватизации. «Законопроектом предложены дополнительные правовые механизмы, направленные на ускорение перехода права собственности на объекты речных портов, составляющих казну Российской Федерации, эффективным собственникам, которые обеспечат их восстановление и надлежащее содержание», — говорится в пояснительной записке.
Согласно документу, приватизация объекта речного порта в неудовлетворительном состоянии допускается при условии, что новый собственник приведет его в удовлетворительное состояние. Срок — не позднее чем через два года после того, как объект станет его собственностью.
При продаже объекта речного порта в неудовлетворительном состоянии на аукционе его начальная цена составит один рубль. Задаток в этом случае не потребуется.
Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.