Подобная операция произошла впервые в истории.
Сухогрузное судно «СТК-1004» доставило из порта Санкт-Петербурга в Калининградскую область металлоконструкции, цемент и пиломатериал. Об этом пишет «Каскад ТВ».
В настоящий момент сухогруз находится на рейде Балтийска и ожидает разрешения на движение по Калининградскому морскому каналу. Планируется, что этим вечером судно ошвартуется к специальному причалу ro-ro Калининградского морского торгового порта. Его разгрузка начнется сегодня же. Загрузка и разгрузка займут в торговом порту около двух дней, после этого сухогруз отправится обратно в порт «Бронка» за новой партией товара. Ориентировочные даты прибытия в порт Петербурга под погрузку — 18-20 июля, — рассказал гендиректор компании-оператора «Алгоритм групп» Сергей Мишин.
По его словам, разгрузка и загрузка в торговом порту займет около двух дней, после чего судно отправится в Бронку за новой партией товаров. Ориентировочно оно прибудет в Санкт-Петербург 18-20 июля. «СТК-1004» готово выполнять на линии до четырех судозаходов в месяц.
«СТК-1004» универсальное судно, грузовместимостью 1,55 тыс. тонн, может взять на борт 78 TEU (контейнер в 20-футовом эквиваленте), в нем два трюма, пять розеток для рефрижераторных грузов, на крышках трюмов — контейнерные грузы.
Подобная операция произошла впервые в истории.
едомство предпринимает все необходимые действия для обеспечения грузовой логистики.
Сейчас техника ведёт дноуглубительные работы на одном из наиболее проблемных перекатов — в районе деревни Гарево.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.