В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Накануне спасатели предприняли попытку снять сухогруз Lider Bulut с мели. Удалось поставить судно на воду, но отклонение увеличилось. Судно решили вернуть на грунт.
23 июня спасатели намерены установить причины увеличения отклонения судна и провести работы по их устранению. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Росморречфлота.
Напомним, что судно Lider Bulut под флагом Камеруна планируют отбуксировать на стоянку.
Как ранее сообщал портал «Кубань Информ», 18 июня сухогруз сел на мель в Туапсинском районе. 19 июня капитан запросил помощь из-за поступления воды в машинное отделение. На момент прибытия многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Демидов» отклонение Lider Bulut составляло 15 градусов. За время спасательных работ обнаружили несколько отверстий, из которых поступала вода в судно. Основным местом протечки назвали технологические отверстия.
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Инцидент с с судном будет урегулирован строго в юридической плоскости.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Компания «Каматрансойл» заявила ходатайство в рамках гражданского дела, где истцом выступает «Морспасслужба».