Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Вице-премьер, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев полагает, что оставленные японскими рыбаками акватории вокруг Курильских островов, где они ранее занимались рыбодобычей по приостановленному межправительственному соглашению, быстро займут отечественные рыболовецкие компании.
У нас определенный дефицит тех территорий, где можно продуктивно ловить рыбу, добывать морепродукты. Поэтому здесь конкуренция, я уверен в том, что на это место придут наши российские рыболовецкие компании, — цитирует ТАСС заявление Юрия Трутнева, сделанное во время пленарного заседания Дальневосточного медиасаммита.
Он добавил, что дефицит создаётся, в частности, за счёт программы «квоты в обмен на инвестиции». По ней государство выделяет компаниям квоты на добычу водных биоресурсов в обмен на строительство на Дальнем Востоке рыболовецких судов и рыбоперерабатывающих заводов.
«Мы же видим, что сейчас происходит: некоторые компании продают, уступают свое поле деятельности, но дальше ведь ничего плохого не происходит. Дальше входят российские компании, продолжают работать. Основные фонды и месторождения полезных ископаемых они ж не увезут из России. И ситуация с Курильскими островами, с рыбной ловлей вокруг Курильских островов – они ж не увезут рыбу никуда», — сказал Юрий Трутнев.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Каждое судно способно перевозить до 90 тонн живого улова.
Об этом заявил журналистам ТАСС руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в кулуарах Петербургского международного экономического форума.