При этом его грузовая база не пересекается с другими арктическими портами, что делает проект по-настоящему уникальным и дополнительно усиливает конкурентные преимущества Архангельска как опорной точки Северного морского пути.
В Ленинградской области появится особая экономическая зона промышленно-производственного типа. На её территории планируется построить одно из крупнейших в мире газоперерабатывающих производств.
Постановление о создании новой ОЭЗ подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
«Решение, которого мы ждали, принято. В Кингисеппском районе создана особая экономическая зона – новые возможности для развития всей области», – прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Речь идёт о строительстве в Усть-Луге завода по производству сжиженного природного газа и газохимического комплекса, где будут делать различные полимеры. Общий объём инвестиций в эти проекты составит 2,2 трлн рублей. Новые производства обеспечат работой 5,6 тысячи человек, а также позволят значительно увеличить объёмы переработки газа и выпуска полиэтилена в России.
Место расположения особой экономической зоны выбрано не случайно. Усть-Луга – крупнейший и самый глубоководный порт Балтийского моря, который может принимать крупнотоннажные суда. Кроме того, Ленинградская область имеет развитую энергетическую инфраструктуру. По её территории проходят газопроводы Ленинград – Кохтла-Ярве и «Северный поток – 2».
Размещение в ОЭЗ даёт бизнесу ряд преимуществ. В первую очередь – налаженную инфраструктуру и коммуникации. Речь идёт также о минимизации административных барьеров, налоговых льготах и таможенных преференциях. Всё это помогает социально-экономическому развитию территорий, способствует росту занятости и благосостояния граждан.
Обновлено
При этом его грузовая база не пересекается с другими арктическими портами, что делает проект по-настоящему уникальным и дополнительно усиливает конкурентные преимущества Архангельска как опорной точки Северного морского пути.
Согласно решению совета директоров, специальный промежуточный дивиденд в российских рублях должен быть выплачен в течение трех месяцев с даты отсечки.
Николай Патрушев отметил необходимость развития портов для Трансарктического коридора.
В рамках первого этапа США с 14 октября начнут взимать плату с судов, построенных в Китае и находящихся во владении китайских компаний, в размере $50 за нетто-регистровую тонну (2,83 куб. м).