Новая разработка получила проектный номер 00108.
Объединенная судостроительная корпорация проектирует контейнеровоз на 340 тыс. TEU для первого заказчика. Об этом сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов в кулуарах саммита «Промышленная политика в новых реалиях».
«Да, мы его (такой контейнеровоз — прим. ТАСС) отдельно проектируем и очень скоро подпишем с одним из первых заказчиков контракт на его строительство», — сказал Алексей Рахманов, отвечая на вопрос журналистов о планах строительства контейнеровоза.
Контракт с заказчиком будет подписан через 1,5 года. Рахманов подчеркнул, что ОСК ожидает серийного производства контейнеровозов.
Ранее «Медиапалуба» сообщала, что конструкторское бюро «Вымпел» разработало сокращенный технический проект 00108 перспективного универсального сухогруза-контейнеровоза смешанного плавания размерности «Волго-Дон Макс».
Новая разработка получила проектный номер 00108.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
