Смоленская АЭС‐2 – это национальный проект, который включен в стратегию развития энергетического комплекса нашей страны.
Корабелы Хабаровского судостроительного завода спустили на воду краболовное судно «Омолон» проекта 03141. Заказчик судна — компания «Маг-Си Интернешнл«.
В церемонии приняли участие заместитель генерального директора по экономике и финансам ОСК Андрей Овчинников, первый вице-губернатор Хабаровского края Александр Никитин, генеральный директор компании «Маг-Си Интернешнл» Михаил Котов и другие. «Крёстной матерью» краболовного судна стала вице-президент ПАО ПСБ Наталья Юдина.
Впереди судно ждут швартовные испытания и переход во Владивосток.
Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлаждённой морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Проект краболовного судна 03141 разработан КБ «СК Викинг», за РКД отвечают конструкторы бюро «Прошип». Ранее, 27 марта 2020 года Российский морской регистр судоходства выдал АО «ХСЗ» свидетельство о закладке двух краболовных судов для магаданской рыболовной компании «Маг-Си Интернешнл». Контракты на строительство были подписаны 15 января 2020 года.
| Основные характеристики краболова проекта 03141: | |
| Длина | 63,27 м |
| Ширина | 10,6 м |
| Водоизмещение | 1586 тонн |
| Объем перевозки живого краба | до 100 тонн |
Смоленская АЭС‐2 – это национальный проект, который включен в стратегию развития энергетического комплекса нашей страны.
Ранее ЕС исключил из 21-го пакета санкций ограничения на поставки российской рыбы.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
В течение двух месяцев 115 студентов из 7 регионов России проходили производственную практику в самом сердце отрасли – на стапелях предприятия ОСК Балтийский завод, где рождаются суда, способные покорять суровые северные льды.