Основные поставки шли из нескольких регионов России. В частности, 16,3 тысяч тонн поступили из Северной Осетии и 15,4 тысяч тонн из Ставропольского края.
В ожидании эвакуации на борту 109 судов, остающихся в украинских портах, а также в Черном и Азовском морях, остаются чуть менее 500 моряков. С марта из региона удалось эвакуировать 1,5 тыс. моряков, говорится в сообщении Международной морской организации (ICS).
Как сообщает ИАА «Порт Ньюс«, палата судоходства совместно с Международной морской организацией (IMO), собрала данные, из которых следует, что три четверти моряков, уже эвакуированы с судов в украинских портах.

ICS призывает не закрывать гуманитарные коридоры до тех пор, пока все остающиеся моряки не будут эвакуированы в безопасное место. Моряки в количестве около 500 человек оставались на борту, чтобы обеспечить эвакуацию членов своих экипажей.
За шесть недель 1,5 тыс. моряков были эвакуированы с судов через выделенные гуманитарные коридоры на суше и на море. Их эвакуировали на автобусах или самолетами из портов. Некоторые из них ожидают дальнейшего вывоза из береговых пунктов в Украине.
На сегодняшний день в украинских портах остаются суда: в Николаеве — 25, в Черноморске — 23, в Херсоне — 16, в Одессе — 10, в Бердянске — 8, в Южном — 6, в Мариуполе — 5, в порту Ника-Тера — 2, в Очакове — 2, в Измаиле — 1, на рейде порта Южный остается одно судно.
Все моряки являются гражданами 27 разных стран. Больше всего с Филиппин и из Индии. Среди других моряков числятся украинцы, русские, китайцы, датчане, греки и турки.
Основные поставки шли из нескольких регионов России. В частности, 16,3 тысяч тонн поступили из Северной Осетии и 15,4 тысяч тонн из Ставропольского края.
На судне в Китае при невыясненных обстоятельствах погибли четыре человека.
В частности, речь идет о развитии газовых проектов, добыче нефти, портового хозяйства Мурманска и появлении новых флотов.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.