Сейчас скоростной флот ООО «Водолет» насчитывает пять судов «Валдай 45Р» и два «Метеора 120Р».
Регулярная паромная переправа на Черном море заработает для Армении с 15 июня. Об этом министр экономики республики Ваан Керобян заявил на заседании правительства.
Для этого уже выбрана логистическая компания C&M International, которая заключила договоры с «Южно-Кавказской железной дорогой» и ее материнской компанией, российской РЖД.
Как сообщает Спутник Армения, компания должна будет арендовать паром и проводить по два рейса в неделю туда и обратно – из порта Поти в российский порт Кавказ. Вместимость парома составит 50 грузовиков и 40 вагонов. При этом правительство будет полностью субсидировать бизнесу затраты на паром. Таким образом, бизнесу останется заплатить только за железнодорожные перевозки (из Армении до Поти и далее, от порта Кавказ по территории России).
В свою очередь премьер-министр Армении Никол Пашинян отметил, что субсидия выдается для того, чтобы паром осуществлял рейсы регулярно и стал предсказуемым транспортом для бизнеса.
Сейчас скоростной флот ООО «Водолет» насчитывает пять судов «Валдай 45Р» и два «Метеора 120Р».
Это произошло после достижения перемирия между Израилем и «Хезболлой».
В частности, предложено закрепить возможность участников северного завоза выбирать ЕМО в качестве единственного поставщика услуг.
Волго-Балтийский водный путь продолжает оставаться важнейшей транспортной артерией, через которую проходит значительная часть грузов.