Заказчиком выступает норвежская паромная компания Torghatten AS.
На Костромском судомеханическом заводе состоялось подписание акта приемки промерного судна проекта 3330. Строительство судна выполняется по государственному контракту, предусматривающему постройку 11 единиц промерных судов до 2023 года.

Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, судно построено по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и предназначено для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей».

Промерное судно оснащено современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом, предназначенным для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий. Благодаря современным технологиям улучшится скорость и точность измерений. Появится возможность сплошная съемка дна акваторий (сканирование), возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Эти данные помогут составить актуальные электронные карты бассейна.
Генеральный разработчик проекта – ЗАО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота».
Заказчиком выступает норвежская паромная компания Torghatten AS.
В первую навигацию флотом пароходства было перевезено 134,8 тысяч тонн грузов, большую часть которых составлял уголь (126 тыс. тонн), а также хлеб и лес.
Ранее директором ЮЦСС был Сергей Карачков.
Пролетарский завод намерен разместить 3,9 млн обыкновенных акций номиналом 1 рубль.