В этом году вскрытие рек на территории Якутии предполагается в пределах средних многолетних дат с отклонением в сторону ранних от 1 до 3 суток.
Катер «Касатка» производства Кингисеппского машиностроительного завода поступил на дежурство самой северной АЭС в мире. Для перевозки катера к плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов» в Певек использовался катер «Майн», собственной разработки КМЗ.
По маршруту от Санкт Петербурга до Якутии было преодолено 9000 км, потом прицеп вместе с катером были перегружены на вездеход и отправлены до Певека.
Алюминиевый каютный катер «Касатка 2М» предназначен для проведения аварийно-спасательных и водолазных работ, а также для патрулирования на реках, озёрах и в прибрежных зонах морей. Кроме того, катер отлично подходит для активного отдыха на воде, охоты, рыбной ловли, дальних путешествий на острова.
В этом году вскрытие рек на территории Якутии предполагается в пределах средних многолетних дат с отклонением в сторону ранних от 1 до 3 суток.
На уровне региона компании могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1% до 5%.
Запустить грузовые перевозки по рекам региона также планируется 26 апреля.
На данный момент через Панамский канал в среднем ежедневно проходят 24 судна разной грузоподъемности.