В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
Катер «Касатка» производства Кингисеппского машиностроительного завода поступил на дежурство самой северной АЭС в мире. Для перевозки катера к плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов» в Певек использовался катер «Майн», собственной разработки КМЗ.
По маршруту от Санкт Петербурга до Якутии было преодолено 9000 км, потом прицеп вместе с катером были перегружены на вездеход и отправлены до Певека.
Алюминиевый каютный катер «Касатка 2М» предназначен для проведения аварийно-спасательных и водолазных работ, а также для патрулирования на реках, озёрах и в прибрежных зонах морей. Кроме того, катер отлично подходит для активного отдыха на воде, охоты, рыбной ловли, дальних путешествий на острова.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
В течение двух месяцев 115 студентов из 7 регионов России проходили производственную практику в самом сердце отрасли – на стапелях предприятия ОСК Балтийский завод, где рождаются суда, способные покорять суровые северные льды.
В ведомстве также отметили важность внедрения интеллектуальных и беспилотных транспортных технологий
Глава «Росморречфлота» проинспектировал ход строительства многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса MPSV06M «Певек» и «Анадырь».