После ограничения доступа к некоторым портам Украины в Черном море значительная часть сухогрузов была перенаправлена на Дунай с гораздо меньшей пропускной способностью.
Монголия заинтересована в экспорте и импорте товаров на Азиатско-Тихоокеанском направлении через порты Приморья. Об этом стало известно в ходе рабочей встречи, которую Губернатор края Олег Кожемяко провел с Чрезвычайным и Полномочным Послом Монголии в России Улзийсайханы Энхтувшином во вторник, 26 апреля.
В прошлом году наши страны отметили 100-летний юбилей установления дипломатических отношений. Это говорит о той большой работе и о той дружбе, которая связывают наши народы. О той взаимопомощи, которую мы оказывали друг другу и в период становления власти в Монголии, и во время Великой Отечественной войны, и оказываем сейчас. Сохранение традиций, ключевых направлений взаимовыгодного сотрудничества – все это должно лежать в основе нашей сегодняшней работы с учетом потенциала Приморья, его географического положения, – подчеркнул Олег Кожемяко.
Как сообщает портал Advis, Олег Кожемяко напомнил, что ранее, во время встречи с экс-президентом Монголии Халтмагийном Баттулгой, Монголия заявляла об интересе в перевозке грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через порты Приморского края, расположенные в южной части региона, в первую очередь, через порт Восточный. Этот диалог все еще нуждается в продолжении. «Мы готовы продолжать этот диалог, расположены к этому. Мы считаем важным также установить авиасообщение между Монголией и Приморским краем.

Улзийсайханы Энхтувшин, в свою очередь, заметил, что Монголии сегодня особенно интересны возможности для транспортировки грузов через приморские порты. Пандемия коронавируса и последующие события добавили сложностей в доставке импортных грузов.
Сегодня мы смотрим на морские порты Приморского края как на решение наших транспортных вопросов. Надеемся на полное понимание и содействие в этой работе, – подчеркнул Улзийсайханы Энхтувшин.
Во время встречи стороны также обсудили возможности для совместного сотрудничества в сфере туризма, культуры и образования, а по завершению мероприятия обменялись памятными подарками.
После ограничения доступа к некоторым портам Украины в Черном море значительная часть сухогрузов была перенаправлена на Дунай с гораздо меньшей пропускной способностью.
Инженеры проверили качество передачи данных — информация передаётся без задержек и помех.
К работе привлечены учёные Дальневосточного отделения Российской академии наук.
Он пройдет через Кировскую область по реке Вятка и по железной дороге, соединив доставку грузов речным и железнодорожным транспортом.