Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Глава Клайпедского порта Альгис Латакас заявил, что порт готов грузить украинское зерно, но ему необходимо решить логистические проблемы. Об этом сообщает портал DELFI.
После решения вопроса доставки грузов Клайпедский порт готов грузить часть зерна, выращенного в Украине. Все заинтересованы в том, чтобы помочь стране, которую разоряет агрессор, — сказал Альгис Латакас, который в понедельник встретился в Клайпеде с министром аграрной политики и продовольствия Украины Николаем Сольским.
Основным препятствием для перевозки украинского зерна через Литву являются разные колеи железнодорожных путей — в Украине и Литве до сих пор используется российская колея, а в Польше – европейская, поэтому придется менять подвижной состав.
Представитель Литовских железных дорог Мантас Дубаускас сообщил BNS, что пробная доставка уже запланирована на конец апреля или начало мая. По его словам, зерно будет транспортироваться из Украины через Польшу на железнодорожную станцию Шештокай, где будет перегружаться и далее отправляться в Клайпедский порт: «Сейчас перевалка планируется в Шештокай».
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.