Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов.
11 апреля на линию «Северная — Артбухта» после пятимесячного капремонта вышел паром «Адмирал Истомин». Впервые за долгое время он встретился на середине Севастопольской бухты со своим напарником-близнецом «Адмиралом Лазаревым».
Об этом сообщил в своем Telegram-канале губернатор города Михаил Развозжаев.
В ходе ремонта у парома очистили, подводную часть корпуса окрасили, провели замену протекторной защиты, а также отремонтировали главный двигатель и дизельгенераторы, судовые механизмы, донно-забортную арматуру и винторулевые комплексы.
Ремонтом, занимался 13 судоремонтный завод и компания «Персей». Стоимость всех работ составила 32 млн рублей. По оценкам специалистов следующий капитальный ремонт парома понадобится не раньше, чем через пять лет
Напомним, паром «Адмирал Истомин» был построен в 1984 году на норвежской верфи Tronderverftet. Изначально назывался Gullesfjord. Изначально судно работало на линии Refsnes — Flesnes, затем Hamnvik — Sørvik — Myrlandshaug. После этого приступил к работе на линии Vikran — Larseng. В апреле 2012 года паром купило ООО «Севастопольские транспортные системы» и переименовало в «Адмирал Истомин» с портом приписки Севастополь. До июля 2014 года был зарегистрирован под флагом Украины, после перешел под флаг России.
13 декабря 2016 года был приобретен правительством Севастополя у бывшего владельца ООО «Севастопольские транспортные системы».
Основные характеристики парома «Адмирал Истомин»: | |
Валовая вместимость, т | 537 |
Дедвейт, т | 229 |
Длина, м | 45 |
Ширина, м | 11 |
Осадка, м | 3 |
Скорость, узл. | 12,5 |
Вместимость автомобилей, шт | 30 |
Вместимость, чел. | 139 |
Грузоподъемность, т | 96 |
Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов.
На уровне региона компании могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1% до 5%.
2 мая судно приступит к первому рейсу.
Начальная цена контракта составляет 38 млн рублей из средств федерального бюджета.