Решение принято для стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке.
На «Адмиралтейских верфях» спустили на воду ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс»
18 декабря в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях» состоялась торжественная церемония спуска на воду ледостойкой самодвижущуюся платформу «Северный полюс» проекта 00903.
ЛСП «Северный полюс» — это научно-экспедиционное судно, не имеющее аналогов в мире. Платформа способна самостоятельно дрейфовать и передвигаться во льдах со скоростью до 10 узлов. Запас размещаемого на борту топлива позволит платформе автономно находиться в экспедиции до 2 лет. Научный центр «Северного полюса» оснащен современной лабораторией, средствами бесперебойной связи и рассчитан для одновременной работы 34 научных сотрудников.
Заказчиком строительства ЛСП выступает Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет). Проект платформы разработали конструкторы КБ «Вымпел».
Ледостойкая платформа «Северный полюс» возобновит традиционную работу дрейфующих станций в Арктическом регионе.
Основные характеристики ЛСП проекта 00903: | |
Длина максимальная, м | 83,1 |
Ширина, м | 22,5 |
Осадка, м | 8,6 |
Водоизмещение, т | более 10 000 |
Мощность, кВт | 4 200 |
Скорость, уз | не менее 10 |
Экипаж / научный персона, чел. | 14 / 34 |
-
-
Перевалка белорусских грузов через астраханские порты выросла почти в 12 раз
Беларусь в очередной раз проявила интерес к транспортному коридору «Север – Юг», который проходит через Астрахань.
-
СНСЗ рассматривает варианты расширения в Крыму
Рассматриваются предприятия «Море» и предприятие «Судокомпозит».
-
КГНЦ впервые представил крупнотоннажные балкеры для Росагролизинга
В их конструкциях будут предусмотрены только отечественные комплектующие.