Причал на Перми обслужил уже более 40 тысяч туристов

В Прикамье речные перевозки пользуются популярностью у жителей и гостей региона. Об этом на заседании краевого правительства рассказал министр транспорта региона Сергей Вешняков.

В течение пяти лет Пермский край ведет работу по возрождению пассажирского судоходства на Каме и строительству причальной инфраструктуры водного транспорта.

Сейчас пассажирские и туристические теплоходы могут остановиться у трех стационарных причалов в Перми, Чайковском и Усть-Качке и пяти модульных причалов в Перми, Закамске, Краснокамске, Хохловке и Соликамске.

Благодаря новым водным маршрутам туристы находят новые возможности для путешествий. Запущенный в июне текущего года маршрут до Усть-Качки на «Колве» позволяет ежедневно и быстро добраться до курорта «Усть-Качка» новым видом транспорта, а загрузка судна составляет более 80 %. Уже третий год на Каме работает электрокатамаран «Экоход», и с понедельника по пятницу жители и гости города могут насладиться видами утреннего города с борта комфортабельного электросудна, а в вечернее время воспользоваться туристической прогулкой с аудиогидом, послушать живую музыку или потанцевать под популярную музыку в рамках музыкальных рейсов. Также причалить можно к популярным туристическим музеям края – «Хохловка» и «Соль-завод» в Соликамске.

Также в Пермском крае уже много лет работают субсидируемые водные маршруты, которые пользуются популярностью как у дачников, так и у гостей региона.

В Березниковском округе курсирует маршрут «Березники-Быстрая» на двухпалубном судне «Карат». Теплоход рассчитан на 100 пассажиров. На нем жители могут добраться до пляжа рядом с п. Огурдино и посетить п. Орёл.

По Сылве и Чусовой курсирует еще один субсидируемый маршрут – «Старые Ляды — Куликово». На теплоходе «Салют», который вмещает 110 пассажиров, можно добраться до остановки «Усть-Шалашная», где в шаговой доступности находится глэмпинг «Хютте». Посетителям предлагаются услуги аренды домиков, баня, прогулки на каяках, туры на катере до Куликовской пещеры. Протяженность маршрута «Старые Ляды — Куликово» – порядка 180 км, а время в пути составляет 12 часов. Пассажиры в полной мере могут насладиться пейзажами Пермского края с реки Чусовой.

Отдельную роль в развитии речного туризма в регионе играет капитальный пассажирский причал Пермь-1. С этого года его обслуживанием занимается краевое предприятие – АО «Пермское речное пароходство». В эту навигацию ожидается более 380 судозаходов на этот причал, с конца апреля он уже обслужил более 40 тыс. пассажиров круизных судов. География речных туров, предлагаемых круизными компаниями, позволяет отправиться в путешествие как по территории Пермского края (Соликамск, Чайковский), так и по России, от Петрозаводска до Астрахани. Причал позволяет принимать суда любого класса, в том числе один из самых современных речных теплоходов России – «Мустай Карим».

В популяризации истории региона и его музейных комплексов помогают модульные причалы, установленные у знаковых для края музеев. Благодаря их появлению, у территорий появилась возможность принимать круизных туристов, а также организовать прогулочные рейсы с использованием судна «Юнга Камы». К примеру, в период 24-26 июля теплоход «Юнга Камы» будет работать в Соликамске. Помимо прогулок, планируется проведение на борту мероприятия «Камский Драйв», которое будет включать живой концерт, световое шоу и фейерверк над Камой.

По словам Сергея Вешнякова, для дальнейшего развития речного туризма продолжается работа по обустройству причальной инфраструктуры в муниципалитетах Пермского края.

Так, с 2027 года пассажиров и туристов начнут обслуживать модульные причалы в Осе, Добрянке и Ильинском.

Еще одно направление – обустройство дебаркадеров. До 2028 года восстановленные сооружения будут установлены в Перми, Усть-Качке, Оханске и Левшино. «Их функциональность позволит обеспечить комфортные условия для пассажиров: помещения для ожидания теплоходов, кафе, смотровые балконы. Это будут полноценные небольшие плавучие речные вокзалы», – подчеркнул Сергей Вешняков. Также, по его словам, будет продолжаться развитие инфраструктуры в г. Чайковском с целью создания «речных ворот Пермского края» – полноценного транспортного узла на юге Прикамья.