Внедрение решения позволит увеличить скорость выгрузки смерзшегося угля в зимний период до 20%.
Развитию порта Махачкала мешают ограничения санитарной зоны Каспийского побережья
Власти Дагестана и представители транспортной отрасли обсудили вопросы развития инфраструктуры морского порта Махачкала. Основной темой выездного заседания межведомственной рабочей группы стали ограничения, препятствующие реализации инфраструктурных проектов. Подробнее передает пресс-служба «Росморпорта».
Участники совещания осмотрели причалы сухогрузной гавани, площадку строительства нового зернового терминала, строящуюся автомобильную дорогу к порту, а также территорию судоремонтного завода. Кроме того, обсуждались вопросы развития инженерной инфраструктуры, включая электроснабжение портового комплекса и организацию системы ливневых стоков.

Как отметил директор Махачкалинского филиала ФГУП «Росморпорт» Фикрет Исмаилов, ключевым препятствием для развития порта остаются действующие ограничения, связанные с расположением его территории в третьей зоне округа санитарной охраны курортной зоны Каспийского моря. Согласно действующему законодательству, размещение объектов портовой инфраструктуры в этой зоне запрещено.
При этом, по словам Исмаилова, природный лечебный ресурс, ради охраны которого были введены ограничения, документально не подтвержден. В результате существующий режим не только сдерживает развитие порта, но и не позволяет строить очистные сооружения и другую природоохранную инфраструктуру, необходимую для решения экологических проблем Махачкалы.
По итогам заседания участники поддержали инициативу Махачкалинского филиала «Росморпорта» подготовить обращение в правительство Дагестана с предложением внести изменения в нормативную базу, чтобы снять ограничения, препятствующие развитию портовой инфраструктуры.
-
-
Чебоксарский речной порт приобрёл первый 40-тонный портальный кранТрое суток теплоход шёл до Новочебоксарска.
-
Туапсинский балкерный терминал модернизирует железнодорожную инфраструктуру станции разгрузки вагоновК настоящему времени ТБТ выполнил более 70% годового объёма ремонтной программы. Кроме того, уже завершён ряд мероприятий, первоначально запланированных на 2027 год.
-
Мурманский балкерный терминал увеличил среднесуточную выгрузку вагонов на 46% за 10 месяцевТерминал за январь–октябрь текущего года выгрузил 45 321 вагон или 3,3 млн т грузов.