Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю.
Экспертная комиссия Росморречфлота подвела итоги ежегодного конкурса «Лидер отрасли» за 2021 год. Конкурс проводится ежегодно агентством с 2013 года. В нем участвуют ведомственные и коммерческие организации морского и речного транспорта России. По итогам 2021 года лучшим в номинации «Судоходная компания, осуществляющая речные грузовые перевозки (сухогрузы)» стало Енисейское речное пароходство. Об этом сообщает НИА- Красноярск.
Победителей определила экспертная комиссия из 19 человек – среди них руководители профильных государственных управлений и служб, учебных заведений, представители профсоюзов, отраслевых общественных объединений. Эксперты анализировали финансовое положение и результаты деятельности в динамике за три последних года, крупные достижения и безопасность судоходства в отчетном году, уровень текучести кадров и количество привлеченных молодых специалистов. Учитывалась при оценке и социальная ответственность компаний-участников: меры по защите окружающей среды, социальный пакет работников, поддержка ветеранов, благотворительность.
Енисейское речное пароходство неоднократно входило в число лауреатов и дипломантов конкурса. Так, по итогам работы в 2018 году компания была признана лучшей среди речных перевозчиков нефтеналивных грузов, а в 2019 и 2020 гг. – удостоилась дипломов в номинации сухогрузных перевозок.
Высокие отраслевые награды, которые пароходство заслуженно получает вот уже четвертый год подряд, — это общее достижение всего коллектива, в которое каждый работник внес личный вклад: свой опыт, профессионализм и частичку души. Это заслуга всех, кто в тяжелых сибирских условиях трудится в наших подразделениях – на флоте, в ремонтных базах, эксплуатационных участках, — отметил исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.
Напомним, в навигацию 2021 года Енисейское речное пароходство доставило потребителям 2,8 млн тонн грузов, выполнив план перевозок на 115%. 183 млн рублей компания затратила на природоохранные мероприятия, около 100 млн – на охрану труда. Свыше 700 млн рублей направлено на подготовку флота к предстоящей навигации.
Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю.
Миноносец №208 — один из 25 миноносцев типа «Пернов», построенных для Российского императорского флота
Перевозки по этому маршруту были организованы в 2006 году, но в 2021-м «Томская судоходная компания» объявила об их прекращении.
Камчатский край включен в систему программы Северного завоза, что предполагает поставку крайне необходимых грузов при поддержке государственных субсидий.