От офшорных платформ к рыболовным судам: как предприятие из нефтегазового сектора осваивает судостроение.
Правительство РФ в 2026 году предлагает закрепить за собой право устанавливать особенности применения финансовых санкций и других мер ответственности за неисполнение обязательств по договорам на строительство крупнотоннажных судов, заключенным до 1 января 2022 года.
Как отмечает «Интерфакс», норма включена в законопроект о совершенствовании бюджетного законодательства (№1254383-8), документ внесен в Госдуму правительством и опубликован в электронной базе данных парламента в понедельник.
«В 2026 году правительством РФ могут быть установлены особенности применения неустойки (штрафа, пени), иных финансовых санкций, а также других мер ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договорам на строительство крупнотоннажных судов, заключенным до 1 января 2022 года», — говорится в поправке.
В случае принятия закон вступит в силу со дня официального опубликования.
От офшорных платформ к рыболовным судам: как предприятие из нефтегазового сектора осваивает судостроение.
Флот бункеровщиков расширился с девяти судов в эксплуатации в 2017 году, до 67, плюс еще 42 судна строятся.
Корпус судна был построен на румынской верфи Vard Shipyards Romania – Tulcea.
Всего в каталоге находятся 45 судов различных классов и назначения.