Сейчас в парке перевозчика два «Метеора 120Р», пять судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» и два судна на воздушной подушке «Спутник».
Сегодня старейший и единственный действующий отечественный пароход «Н.В. Гоголь» покинул акваторию Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК и пришвартовался к своему привычному месту городского причала после завершения программы ходовых испытаний.
В межнавигационный период корабелы Ягринской верфи провели плановые ремонтные работы на судне, подготовив его к очередному туристско-экскурсионному сезону. Впереди у ветерана российского речного флота переход в Архангельск, где 22 мая состоится торжественное открытие 115-й навигации, сообщает «Звездочка».
Судно было построено в 1911 году на Сормовской верфи (завод ОСК Красное Сормово в Нижнем Новгороде). С 1972 года «Н.В. Гоголь» принадлежит Центру судоремонта «Звездочка» и во многом благодаря этому продолжает эксплуатироваться как экскурсионно-туристское судно, несмотря на свой преклонный возраст.
Сейчас в парке перевозчика два «Метеора 120Р», пять судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» и два судна на воздушной подушке «Спутник».
На сегодняшний день отгружено 547 тонн, что составляет 37% от запланированного объема.
В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Россия продолжает уделять внимание развитию грузовой навигации по Северному морскому пути.