Новый офис сосредоточится на увеличении объемов железнодорожных контейнерных перевозок Fesco между Китаем, Россией, Республикой Беларусь и странами Центральной Азии.
Сухогруз «Пижма» приступил к работе на линии «Санкт-Петербург – Калининград» в рамках программы субсидирования морских перевозок. Об этом сообщила «Медиапалубе» пресс-служба компании «Оборонлогистика».
Субсидия предоставляется на перевозку товаров из специального перечня, в который входят: продовольствие, строительные материалы, оборудование и иные важные категории. Стоимость отправки одного контейнера с указанными товарами по фиксированной льготной комплексной тарифной ставке (ФЛКТС) для грузовладельца составляет всего 1 рубль.
Сухогруз «Пижма» предназначен для контейнерных, генеральных и насыпных грузов. На судне имеется палуба, два трюма и два судовых крана грузоподъемностью по 35 тонн каждый, которые позволяют оперативно осуществлять погрузочно-разгрузочные работы.
За рейс «Пижма» может максимально перевозить до 3,5 тысяч тонн грузов и развивать скорость до 15 узлов.
Новый офис сосредоточится на увеличении объемов железнодорожных контейнерных перевозок Fesco между Китаем, Россией, Республикой Беларусь и странами Центральной Азии.
Рейс намечается на август 2026 года.
Архангельскую область и компанию Hainan Yangpu NewNew Shipping связывает несколько лет совместной работы по организации контейнерной линии между морским портом Архангельск и базовыми портами КНР.