За четыре месяца 2026 года были зафиксированы рекордные показатели как по обработанным контейнерам, так и по принятым контейнеровозам.
Туапсинский балкерный терминал (входит в «Портовый альянс») в первом квартале перевалил 288 тысяч тонн калия. Это более половины всего объема минеральных удобрений, который обработал терминал за отчетный период.
Калий — уверенный «лидер» в структуре перевалки, существенно опережает азотные (прежде всего, карбамид) и смешанные удобрения (NPK, NP, NPS).
Как отмечает пресс-служба порта, спрос закономерен. Калий — один из ключевых элементов для роста растений — укрепляет корневую систему, повышает устойчивость к засухе и болезням, улучшает качество урожая.
Для Туапсинского балкерного терминала работа с калием — не новое направление, а основа специализации. Груз поступает из Волгоградской области, где сосредоточены месторождения калийных солей, формируя устойчивую логистическую цепочку от добычи до экспорта.
Активно работает с калийными удобрениями и Мурманский балкерный терминал. Такое распределение мощностей позволяет группе «Портовый Альянс», которая управляет ТБТ и МБТ, обеспечивать надежную и географически диверсифицированную перевалку удобрений, поддерживая экспортный потенциал российской продукции.
За четыре месяца 2026 года были зафиксированы рекордные показатели как по обработанным контейнерам, так и по принятым контейнеровозам.
Развитие железнодорожного пути между КНР и Ираном – часть усилий Тегерана по созданию транспортных коридоров с союзными странами.
30 апреля сухогруз Panormitis получил отказ в разгрузке российского зерна в порту Хайфы.
Продукция поступала в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.