Тип судна – Стальной, плавучий, ремонтный, десятипонтонный док с непрерывными металлическими продольными башнями.
В настоящее время ремонт проходят 165 судов компании Волжское пароходство. На российских судоремонтных предприятиях находится 162 единицы флота, на зарубежных верфях – 3 теплохода.
Как сообщает официальная группа ВКонтакте компании, по графику подготовки к речной навигации средний ремонт на слипе сейчас проходят 13 теплоходов, средний ремонт на плаву после слипования – 8 единиц флота (пять теплоходов проекта RSD44, один «Волго-Дон» и две секции). В состоянии текущего ремонта находится 120 судов различного назначения. Общий объем работ по речному флоту, выполненных в рамках межнавигационного судоремонта, составляет порядка 70%.
Традиционно работы ведутся совместными силами бригад судоремонтных предприятий и экипажей судов компании. Сегодня в судоремонте задействовано более 300 человек плавсостава.
Тип судна – Стальной, плавучий, ремонтный, десятипонтонный док с непрерывными металлическими продольными башнями.
Традиционно, для обмена проектной информацией между судостроительными и классификационными обществами используются чертежи.
За трудовые достижения Михаил Боровский награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени и рядом ведомственных наград.
Основным назначением нового судна является перевозка личного состава и небольших грузов.