Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Контейнеры с легковыми автомобилями вьетнамской сборки были отправлены из порта Хайфон морским сервисом Fesco Vietnam Direct Line во Владивостокский морской торговый порт. После прибытия на Дальний Восток груз разместили на фитинговые платформы и отправили по железной дороге в Алматы.
Поезд с 122 TEU прибыл на станцию назначения 24 марта. Общий срок интермодальной перевозки составил 27 дней, сообщает пресс-служба группы.
В рамках проекта Fesco обеспечила для клиента полный комплекс услуг, включая вывоз автомобилей с территории завода во Вьетнаме, их крепление и размещение в контейнерах, а также организацию таможенного оформления на всем пути следования.
В планах Fesco – развитие регулярных отправок автомобилей из Вьетнама в Казахстан, в том числе с использованием прямых сухопутных маршрутов через территорию Китая.
«Слаженная работа всех подразделений Fesco от Вьетнама до Центральной Азии позволила обеспечить четкую и оперативную доставку вьетнамских автомобилей в Казахстан. В дальнейшем мы планируем сделать такие отправки регулярными, а также прорабатываем возможность перевозок в Узбекистан и Россию. Для этого у Fesco есть все необходимые активы и компетенции, – отметил заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов.
Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Владимиру Путину доложили о строительстве нового гидросооружения.