Определен регламент использования автономных судов в мурманском порту

В соответствии с приказом Минтранса России от 11.09.2025 № 284 внесены изменения в Обязательные постановления в морском порту Мурманск. Корректировки связаны с уточнением наименований четырех морских терминалов, которые входят в состав морского порта Мурманск.

Документ с учетом расширения числа использования автономных судов, осуществляющих заходы в морские порты России, дополнен соответствующими положениями, регулирующими порядок захода и выхода, плавания и стоянки автономных судов в морском порту Мурманск.

В обязательных постановлениях установлены два района необязательной лоцманской проводки в восточной части Кильдинского пролива и в губе Ура, за исключением судов, осуществляющих перевалку грузов с судна на судно на морском перегрузочном комплексе у острова Кильдин, в районе рейдового терминала для перегрузки сжиженного природного газа, расположенного в восточной части Кильдинского пролива, и судов, осуществляющих перевалку грузов с судна на судно на рейдовом терминале для перегрузки сжиженного природного газа, в районе рейдового терминала для перегрузки сжиженного природного газа, расположенного в губе Ура, соответственно.

Для судов, которые осуществляют перевалку грузов с судна на судно в указанных районах, изменениями в обязательные постановления в этих границах судоходства установлен режим обязательной лоцманской проводки. Для приема и высадки лоцманов на суда, следующие к морским рейдовым терминалам, в обновленном документе установлены две новые точки приема/высадки лоцманов.

Лоцманская служба Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» принимала участие в проектных изысканиях и моделировании морских операций на морском перегрузочном комплексе у острова Кильдин и рейдовом терминале в губе Ура.

В августе 2020 года была осуществлена первая тестовая постановка газовоза, после чего перегрузочный комплекс у острова Кильдин был введен в эксплуатацию и на нем началась регулярная перевалка сжиженного природного газа, объемы которого растут с каждым годом.

В июне 2023 года на рейдовый терминал для перегрузки сжиженного природного газа, расположенный в губе Ура, при участии лоцманов филиала было установлено на 20 якорных связей плавучее хранилище газа. Регулярная перевалка сжиженного природного газа с данного рейдового хранилища началась с ноября 2025 года.

Корректировки в Обязательных постановлениях в морском порту Мурманск также связаны с расширением границы зоны действия СУДС Кольского залива в связи с вводом в эксплуатацию в 2024 году автоматизированного радиотехнического поста «Ура-губа» в губе Ура.

Капитаны судов, следующих на участок акватории морского порта в районе морского терминала Ура-Губа, должны установить связь с СУДС Кольского залива на 16-м канале связи ОВЧ и по указанию СУДС Кольского залива перейти на 67-й рабочий канал связи ОВЧ (позывной «Мурманск-трафик»).

Ежегодно в зоне действия СУДС Кольского залива находится более 100 тыс. судов. Навигационные услуги с использованием СУДС Кольского залива оказывает Арктический бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт». Более подробно с условиями и порядком предоставления навигационных услуг с использованием СУДС Кольского залива можно ознакомиться в разделе «Навигационные услуги Арктического бассейнового филиала».

Утвержденные Минтрансом России изменения в Обязательные постановления в морском порту Мурманск, вступившие в силу с 1 марта 2026 года, будут действовать до 1 марта 2030 года.