«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Вдоль Северного морского пути идет строительство мультимодальных логистических центров, Министерство транспорта РФ занимается развитием инфраструктуры на этом участке, сообщил первый заместитель министра транспорта России Константин Пашков в рамках «Форума будущих технологий».
Мы занимаемся развитием инфраструктуры. Например, по рекам, которые идут в направлении Северного морского пути, есть на различных этапах и строительство мультимодальных логистических центров. Мультимодальный — это возможность доехать автомобилем, рекой, самолетом, железной дорогой. Это возможность осуществить пересадку, — сказал он.
Пашков отметил, что упор в развитии транспорта делается на клиентский путь.
От двери до двери не на словах, а действительно подтвердить эту возможность, что любой товар может попасть в ту точку, которая сегодня нужна нашему грузоотправителю или пассажиру, — сказал он.
Минтранс видит профицит мощности морских портов, которые находятся на Северном морском пути.
У нас сегодня в два раза больше возможностей туда, так сказать, груз привезти и использовать его как для экспортных задач, так и для решения собственных народно-хозяйственных проблем, — уточнил Константин Пашков.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.