Под флагом РФ сейчас эксплуатируется 522 грузовых судна старше 40 лет, из них 286 уже старше 50.
В межнавигационный период в филиалах ФБУ «Администрация Амурводпуть» отремонтируют 75 единиц технического флота, предназначенных для обслуживания судоходной обстановки и поддержания заданных габаритов водных путей.
Вопросы подготовки флота к навигации 2026 года обсудили на выездном совещании под председательством руководителя Администрации «Амурводпуть» Александра Савина.
Вопросы подготовки кадров и привлечения молодёжи на работу в филиалы учреждения рассмотрели в рамках визита в Амурский филиал МГУ им. адм. Г.И. Невельского, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Для проведения среднего ремонта подняты на судоподъемные сооружения 11 судов. На сегодняшний день произведена дефектация корпусов, движительно-рулевых комплексов и электрооборудования. Ведется работа по замене обшивки, ремонт валов на теплоходах «Дрофа», «Черныш», «Путейский-11», «Чистик», «Кедровка», на мотозавозне «МЗ-103» произведена замена главного двигателя и установка дизель-генератора.
Работы по ремонту выполняются бригадами, сформированными из специалистов филиалов. Все работы проводятся под наблюдением экспертов Российского Классификационного Общества.
Напомним, за навигацию 2025 года в Амурском бассейне перевезли 3,5 млн тонн грузов, что на 1,2 млн тонн больше, чем в 2024 году. Специалисты Администрация «Амурводпуть» обеспечивали безопасное судоходство на 4870 км внутренних водных путях бассейна с навигационной обстановкой.
Под флагом РФ сейчас эксплуатируется 522 грузовых судна старше 40 лет, из них 286 уже старше 50.
35 СРЗ внес свой вклад в общую работу — в условиях ЧС завод оперативно перестроился и направил ресурсы на поддержку городских социальных учреждений.
Суд оценил долг «Оргэнергостроя» за поставленное оборудование в 0,7 млн евро, потому что поставку части оборудования «Смартокс» задержал из–за неоплаты всего остального.
Компания «Канонера» о своих новых разработках, которые улучшат рынок судоремонта.