Техника будет использоваться в малярно-гуммировочном цехе АСЗ ОСК для производства работ по окраске наружной обшивки кораблей, а также выполнения дополнительных работ по нанесению и восстановлению лакокрасочного покрытия на строящихся заказах.
Финская технологическая группа Wärtsilä поставит системы для обработки грузов и подачи газового топлива для двух новых судов-бункеровщиков сжиженного природного газа Контракт, укрепляющий лидирующие позиции компании в сегменте малых СПГ-систем, заключен с судовладельцем из Гонконга.
Как отмечает портал «Обзор СПГ», строительство судов вместимостью 20 000 кубических метров будет вестись на китайской верфи Zhejiang XinLe Shipbuilding.
Спрос на сжиженный природный газ в качестве судового топлива продолжает расти. СПГ рассматривается как переходный вариант, позволяющий сократить разрыв между традиционным дизельным топливом и будущими низкоуглеродными и безуглеродными альтернативами. В связи с этим ключевую роль в обеспечении «зеленого» перехода на море играет развитие инфраструктуры, в частности, строительство современных бункеровочных судов, способных эффективно заправлять флот, работающий на СПГ.
Использование СПГ является ключом к обеспечению экологичного будущего судоходства. Наши системы представляют собой эффективные решения для бункеровочных судов, обслуживающих СПГ-флот, а комплексные системы обработки грузов и подачи топлива предлагают гибкое и проверенное решение для эксплуатационной эффективности, — отметил Барри Янг, генеральный менеджер по продажам в Китае подразделения Wärtsilä Gas Solutions.
Полный объем контракта включает поставку систем обработки грузов СПГ и его подачи в качестве топлива, проектирование, а также интегрированную систему управления и мониторинга всех операций. Поставка оборудования на верфь запланирована на четвертый квартал 2026 года, а передача готовых судов заказчику ожидается во второй половине 2027 года.
Техника будет использоваться в малярно-гуммировочном цехе АСЗ ОСК для производства работ по окраске наружной обшивки кораблей, а также выполнения дополнительных работ по нанесению и восстановлению лакокрасочного покрытия на строящихся заказах.
Оборудование предназначено для предварительного прогрева и автоматического поддержания температуры пресной воды в системе охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.
Отрасль обсудит эти и другие вопросы на круглом столе, который пройдет 25 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге.