В течение навигации 2026 года в рамках государственного портового контроля проведена 861 проверка судов.
Власти Чукотского автономного округа совместно с Научным центром по комплексным транспортным проблемам Минтранса России планируют провести исследование для определения оптимального способа транспортной связи между Анадырем и аэропортом Анадырь (Угольный) имени Ю.С. Рытхэу.
Рассматриваются различные варианты — от строительства автомобильного моста до запуска круглогодичной переправы судами ледового класса, включая паром. Как отметил губернатор Владислав Кузнецов, такой паром можно рассматривать как наиболее перспективный вариант.
Это удобное решение во всех смыслах, потому что оно вписывается в логику реконструкции причалов. Проект будет работать и летом, и зимой, и здесь не будет никаких ограничений. Это судно, которое может возить все: людей, машины. Оно большое, устойчивое и может двигаться при любых погодных условиях, — сказал глава региона.
В настоящее время подготовлено техническое задание, и разрабатывается конкурсная документация для выбора исполнителя исследования. Конкурс планируется провести до конца февраля.
Само исследование, по оценкам, займёт около трёх месяцев. По его итогам будет определён и детально проработан наиболее эффективный вариант с точки зрения экономики и логистики.
Ожидается, что окончательно с типом переправы определятся к середине года. Кроме того, в ближайшее время продолжится реконструкция причальных сооружений, которые адаптируют и под будущее выбранное решение, и под уже существующий паром.
В течение навигации 2026 года в рамках государственного портового контроля проведена 861 проверка судов.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Судно китайской компании Hainan Yangpu NewNew Shipping доставило в областной центр порядка 880 контейнеров с комплектующими для автомобилей.
Доставку выполнил единый морской оператор северного завоза АО «Росатом Арктика».