На сегодняшний день на территории Ростовской области расположены 2 речных порта: Усть-Донецкий и Волгодонской речной порт.
Литовский порт Клайпеда сообщил о рекордных показателях грузоперевалки в 2025 году. Как сообщила пресс-служба порта, по итогам года суммарно было обработано 39 млн тонн грузов, при этом объемы контейнерных, СПГ и ро-ро перевозок выросли по сравнению с показателями 2024 года.
Рост был обусловлен обработкой контейнеровозов, которая увеличилась на 29% по сравнению с прошлым годом и составила 13 млн тонн — рекордный объем для порта. В пересчете на TEU грузооборот в Клайпеде составил 1,3 млн TEU, побив предыдущий рекорд, установленный в 2024 году, на 29%.
Власти порта Клайпеда сообщили Seatrade-Maritime, что рост обработки контейнеров в значительной степени стал возможным благодаря углублению судоходного канала и эффективному использованию портовой инфраструктуры. При этом инвестиции в порт продолжаются, добавил представитель порта, в частности планируется расширение площадей на 100 гектаров.
Примечательно, что увеличение общих объемов перевалки было достигнуто, несмотря на снижение количества заходов судов на 3% за счет увеличение среднего размера заходящих судов.
Объемы перевозок СПГ по итогам 2025 года выросли значительно, достигнув 2,4 млн тонн, что на 19% больше, чем в 2024 году. В порту заявили, что увеличение частично связано с плановым техническим обслуживанием плавучей установки для хранения и регазификации СПГ Independence в течение одного месяца в 2024 году. Для сравнения в 2023 году объем перевозок СПГ фиксировался на уровне в 2,35 млн тонн.
Перевалка накатных грузов по итогам 2025 года увеличилась на 6% до 6,5 млн тонн, включая рекордное количество автомобилей, перевезенных на паромах. В 2025 году в порту Клайпеды было обработано 353 759 автомобилей, что на 10 500 больше, чем в 2021 году.
В 2025 году наблюдалось снижение объемов по ряду категорий, в том числе падение на 18,3% в лесопродукции до 606 000 тонн. Объемы металлолома сократились на 11% до 1,2 млн тонн, что, по мнению порта, связано с таможенной политикой США и снижением спроса в Турции. Объемы зерна упали на 7% из-за снижения урожая, 60-70% которого приходится на экспорт.
«Прошедший 2025 год действительно стал успешным для Клайпедского порта – мы обработали 39 миллионов тонн различных грузов. Но когда мы говорим об объемах грузоперевозок, мы также говорим обо всем, что их обеспечивает: инвестициях, безопасности порта, технологическом прогрессе и экологических решениях. Всем этим направлениям было уделено значительное внимание. Несмотря на геополитическую ситуацию и санкции, объемы грузоперевозок растут, и порт работает на полную мощность», – сказал генеральный директор Клайпедского государственного морского портового управления Алгис Латакас (Algis Latakas).
В числе будущих планов порта – развитие инфраструктуры производства и поставок «зеленого» водорода, развертывание водородного танкера для утилизации отходов.
На сегодняшний день на территории Ростовской области расположены 2 речных порта: Усть-Донецкий и Волгодонской речной порт.
Порт приближается к запуску — станция разгрузки вагонов готова на 75%
Грузоподъемность каждой траверсы составляет 57 тонн.
Наименьшую нагрузку среди крупнейших портов страны испытывает Владивосток с показателем 36,4%.