В приказе по Азову уточняется, что к его подходам не относятся акватории и подходы к портам Ейск и Таганрог.
Руководство порта Махачкалы заключило соглашение о сотрудничестве с терминально-логистическим центром «Белый Раст», дочерним предприятием АО РЖД.
По данным представителей предприятия, это позволило снизить железнодорожные тарифы на перевозку контейнеров железнодорожным транспортом между портом «Махачкала» и ТЛЦ «Белый Раст».
Напомним, что в настоящее время порт проходит через масштабную модернизацию. Она рассчитана до 2030 года и включит в себя завершение проектирования нового зернового терминала мощностью 1,5 млн тонн в год; реконструкцию контейнерной площадки; развитие железнодорожной инфраструктуры с увеличением пропускной способности до 4,9 млн тонн в год; строительство подъездной автодороги к порту протяженностью 6,7 км (завершение – конец 2026 года), а также создание особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Махачкала» и реализацию проекта «Сухой порт».
В приказе по Азову уточняется, что к его подходам не относятся акватории и подходы к портам Ейск и Таганрог.
Всего в этом году в махачкалинском морском пункте пропуска Россельхознадзором было отпущено на экспорт более 377 тыс. т зерна и продуктов его переработки.
По итогам проверок для устранения выявленных нарушений временно задержано 266 судов.
В июне 2026 года порт Лос-Анджелес обработал 1 002 734 TEU.