Пульт судоводителя представляет собой рабочее место по управлению судном.
Развитие беспилотников для нужд ВМФ требует создания центра разработки морских робототехнических комплексов. Такое мнение выразил в интервью ТАСС председатель правления АНО «Центр беспилотных систем и технологий» Андрей Безруков.
Многие из наших разработчиков уже работают с ВМФ и имеют реальные контракты, и мы планируем, что в следующем году таких контрактов станет значительно больше. Темой «воды» надо заниматься отдельно, она требует специализированных знаний и подключения отдельных специалистов. Мы думаем о том, чтобы создать центр, который будет заниматься робототехникой именно в этой среде, — сообщил глава ЦБСТ.
Безруков также отметил спрос на продукцию данного класса и за рубежом, при этом не только в военной среде. В частности, остро стоит вопрос безопасности различных добывающих платформ.
У России есть выдающиеся разработки мирового уровня в этом направлении, — заключил Андрей Безруков.
Пульт судоводителя представляет собой рабочее место по управлению судном.
Результатом первого этапа работ стало создание в ОСК конструкторского бюро.
Продукция на основе грунт-эмали ИЗОЛЭП-гидро получила сертификат в рамках системы добровольной сертификации ИНТЕРГАЗСЕРТ.
Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».