На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Объем финансирования на восстановление морской инфраструктуры новых регионов России — портов Мариуполь и Бердянск — в текущем году составил 2,2 миллиарда рублей. Об этом, по данным РИА Новости, рассказал первый замглавы Минтранса РФ Константин Пашков, выступая на заседании президиума Совета законодателей.
В настоящее время включены в реестр морских портов морские порты Мариуполь и Бердянск. Установлены границы этих портов к части акватории. В 2025 году объем финансирования на восстановление морской инфраструктуры составил 2,2 миллиарда рублей, — заявил Константин Пашков.
По его словам, за январь-ноябрь перевалка грузов в порту Мариуполь составила 263 тысячи тонн, в порту Бердянска — 211 тысячи тонн.
По итогам года в морских портах Мариуполя и Бердянск будет обеспечена проходная осадка судов 6,6 метра. То есть это большая дноуглубительная работа, — добавил первый замглавы Минтранса России.
Как сообщал журналистам в июле прошлого года глава Росморречфлота Андрей Тарасенко, первостепенной задачей для возобновления полноценной работы порта Мариуполь является восстановление инфраструктуры. Мероприятия по дноуглублению и развитию причальных сооружений и средств обеспечения безопасности мореплавания сейчас осуществляются с привлечением средств федерального бюджета.
Тем не менее, по словам Андрей Тарасенко, для развития порта Мариуполь планируется привлечь частные инвестиции. Так, в целях снижения нагрузки на федеральный бюджет важно привлечь бизнес в развитие портовой инфраструктуры, а также обеспечить участие субъектов Российской Федерации в части восстановления сопутствующей инфраструктуры.
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.