Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Малый порт – единственный стивидор на Находкинском транспортном узле, с 2021 года успешно внедривший технологию формирования прямых отправительских маршрутов на пути необщего пользования.
В ноябре этого года увеличение доли маршрутизации составило 27% в сравнении с тем же периодом 2024 года. В прошлом месяце порт отправил 46 порожних составов, в то время как за ноябрь 2024 года было отправлено 35 составов. То есть показатель увеличился в 1,3 раза, — отметил положительную динамику начальник по ж/д операциям Артем Остриков.
Маршрутизация вагонов является важным элементом железнодорожной логистики и транспорта, позволяющим повысить скорость доставки грузов и оптимизировать использование инфраструктуры ж/д транспорта.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.