Платформа объединяет источники бесперебойного питания, системы накопления энергии и дизель-генераторные установки.
В Тверском РГС – филиале ФГБУ «Канал имени Москвы» – проведены испытания новой цифровой системы связи, которая позволит значительно повысить оперативность реагирования на чрезвычайные ситуации, минимизировать риски аварий и обеспечить более эффективное управление судоходством на внутренних водных путях, а также получать на судах актуальную корректуру к навигационным картам.
Испытания проводились с участием берегового сегмента системы и обстановочного судна «Юрий Никитин». Система связи состоит из судовых ультракоротковолновых радиостанций NavCom серии СРС, произведенных научно-производственным предприятием «НавМарин», которые используются для передачи сигналов бедствия. Эти сигналы содержат важную информацию, такую как идентификатор речной подвижной службы, точные координаты судна и тип бедствия.

Принятая информация передается через интернет на автоматизированное рабочее место оператора радиотелефонной связи «БРИС-IP». Оператор может запросить данные с береговой станции и отслеживать местоположение судна в закрепленной за ним акватории.
Во время испытаний была осуществлена передача из отраслевого центра картографии Росморречфлота корректурных файлов для государственных электронных навигационных карт внутренних водных путей Московского бассейна по ультракоротковолновым радиоканалам с последующей их загрузкой в электронную картографическую систему, установленную на судне. Общий объем переданной корректуры составил 0,5 Мб.
В мероприятии приняли участие представители Росморречфлота, ФГБУ «Канал имени Москвы», ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей», ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» и ООО «Радиокомплекс».
Платформа объединяет источники бесперебойного питания, системы накопления энергии и дизель-генераторные установки.
Система способна транслировать информацию другим судам или центрам принятия решений.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.