Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».
В России создали первый в мире скоростной хаусбот Evolution, адаптированный для эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Он способен выдерживать температуры ниже –50 °C, сообщили в компании-производителе «Хаусбот».

Также, в зависимости от типа двигателя, судно может развивать скорость от 22 до 45 км/ч, что нетипично для этого класса плавсредств.
Evolution станет «ледовой резиденцией» для своего владельца в одном из северных городов, куда его доставят из Подмосковья специальным транспортом. Логистическая операция займет около трех месяцев, преодоление пути протяженностью свыше 3000 км потребует участия спецтехники и экипажа из 15 человек. Это направление логистики плавучих домов — совершенно новое для нашего рынка, — подчеркнули в компании.
Хаусбот площадью 140 кв. метров отличается выразительным дизайном и панорамным остеклением. Концепция предполагает максимальное уединение: рубка управления вынесена на второй ярус, что исключает пересечение экипажа с зоной проживания владельцев. Такой формат жизни на воде вызывает повышенный интерес у потенциальных покупателей, отметили в «Хаусбот».
Этот хаусбот вообще чемпион по рекордам. Производственный процесс от чертежа до готового судна занял всего пять месяцев. Пока другие проектировали, мы уже построили, — заявил основатель «Хаусбот» Александр Климчук.
Однако развитие плавучей недвижимости в России не ограничивается частными резиденциями. Ранее в Москве на воду спустили первое в стране плавучее офисное здание. Двухэтажная конструкция площадью более 700 кв. метров и весом 200 тонн, построенная по заказу одного из ведущих российских девелоперов, будет функционировать как офис продаж.
Появление такого объекта — не только технологическое достижение. Это мощный имиджевый шаг, который наглядно демонстрирует амбиции девелопера и его способность реализовывать самые смелые идеи, — отмечает Александр Климчук. — Офисы всегда были зеркалом своего времени. Сегодня тренды — это осознанное потребление, запрос на «зеленые» технологии в мегаполисе, комфорт сотрудников и эффективное использование пространства. Плавучие решения — ответ на эти вызовы.
Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».
Судно строится на судостроительном заводе ОСК «Лотоc» для ПАО «Астраханский порт».
Ранее должность директора Онежского ССЗ занимал Владимир Майзус.
На развитие программы льготного лизинга в период на 2026-2028 годы в федеральном бюджете предусмотрено свыше 43 млрд рублей.