Также подписан меморандум о взаимопонимании между Морской коллегией РФ и Министерством строительства Вьетнама, курирующим транспортную отрасль.
Новый кран «Витязь» Мурманского балкерного терминала, установленный в октябре текущего года, успешно прошел комплексные испытания и получил официальное разрешение на эксплуатацию от Ростехнадзора.
Кран полностью соответствует строгим требованиям промышленной безопасности.
Это событие — важный этап развития инфраструктуры терминала, который не только повысит эффективность грузообработки, но и откроет возможность для работы с новыми видами грузов, — отметил заместитель директора по производству МБТ Константин Огрин.
МБТ находится в границах морского порта Мурманск на берегу Кольского залива. Компания занимается перевалкой апатитового концентрата, минеральных удобрений. Терминал способен принимать суда классов Capesize и Panamax, располагает тремя причалами, общая протяженность причальной линии равна 677 метров. Перерабатывающая мощность МБТ составляет 8,7 млн тонн в год.
Также подписан меморандум о взаимопонимании между Морской коллегией РФ и Министерством строительства Вьетнама, курирующим транспортную отрасль.
Высокая доля крупнотоннажного флота — показатель возможностей «Малого порта» и эффективности производственных процессов «Портового Альянса».
Порт обработал лишь 0,7 тысяч тонн нефтепродуктов против 19,4 тысяч тонн в прошлом году.
Проект реализует китайская компания Guo You Resources Group — объем инвестиций составит $1 млрд.