Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
В России в ближайшие пять лет будут построены 4 атомных ледокола, 6 морских терминалов, 42 судна аварийно-спасательного флота. Об этом сообщил ТАСС глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
В следующие 5 лет будут построены еще 4 атомных ледокола, 6 морских терминалов, 42 судна аварийно-спасательного флота, 3 аварийно-спасательных центра, запущено 7 спутников, — сказал министр в ходе круглого стола в Совфеде, посвященного новой геополитике в Арктике.
Министр отметил, что правительство России утвердило долгосрочный план развития Северного морского пути, рассчитанный до 2035 года. Согласно этому плану, уже созданы 4 атомных ледокола и 2 спасательных судна. Кроме того, модернизированы 2 гидрографических судна, запущены 3 спутника для мониторинга погоды и радиолокационного контроля. В эксплуатацию введен терминал «Утренний», а в Мурманске завершено строительство морского комплекса для перевалки сжиженного природного газа.
Крупные грузоотправители каждый по-своему решают важнейший вопрос в обеспечении флотом ледового класса. Безусловно, для того чтобы тот объем грузов, который запланирован, а это начиная с 2030 года уже цифры, превышающие 100 миллионов тонн, необходимы десятки новых современных газовозов, балкеров, танкеров и других судов класса Arc7, — добавил Алексей Чекунков.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.