Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Транспортная группа Fesco в сезонную навигацию 2025 года на 19% увеличила объем грузов, перевезенных каботажной линией Fesco Anadyr Direct Line (FADL) между Владивостоком и Чукоткой.
С июня по ноябрь суда Группы совершили пять плановых и один дополнительный рейс, отправив в чукотские порты Анадырь и Эгвекинот, а также в обратном направлении более 2 тысяч TEU и 1,3 тысячи тонн генеральных грузов, что в общей сложности составляет 31,3 тысячи тонн. В ходе прошлогодней навигации сервисом FADL Группа перевезла свыше 26 тысяч тонн. Основная номенклатура грузов — продукты питания, медикаменты, товары народного потребления и строительные материалы.
Из-за существенного роста интереса к сервису FADL со стороны рынка в текущем году Группа организовала дополнительный шестой рейс в регион. Судно Fesco в середине ноября завершило программу северного завоза на Чукотку, доставив более 4 500 тонн в Эгвекинот и Анадырь.
В этом году Fesco завершила работу на Чукотке почти на две недели позже, чем обычно. Несмотря на сложную ледовую обстановку, все поставленные задачи были успешно выполнены, и наши суда возвращаются домой, во Владивосток. Сезонная навигация 2025 года ясно показала устойчивый интерес к сервису FADL и его значимость. Мы уверены, что большой опыт работы с Чукотскими портами позволит Fesco и дальше укреплять роль надёжного партнёра региона и вносить весомый вклад в его развитие, — отметил директор филиала Fesco во Владивостоке Николай Чвертко.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.