Ранее в рамках ПМЭФ-2026 ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) и компания «Водоходъ. Пассажирский Порт» подписали акт приемки-передачи в лизинг нового судна.
Турецкая судостроительная компания Gemak передала американской верфи General Dynamics NASSCO плавучий док, который будет использоваться для строительства и ремонта как коммерческих, так и военных судов. Новый док имеет длину 253 метра, ширину 54 метра, высоту 21 метр, водоизмещение 17 300 тонн и грузоподъемность 35 000 тонн. По данным компании Kuehne+Nagel, ответственной за транспортировку, это крупнейший плавучий док, когда-либо построенный в Турции.
Погрузка дока на крупнотоннажное судно-тяжеловоз заняла несколько дней. Для операции использовали четыре буксира и ряд вспомогательных катеров для доставки экипажей и инженеров.
Далее док был перевезен на полупогружном транспортном судне Boka Vanguard через Атлантический и Тихий океаны из Турции в порт Лонг-Бич (Калифорния). Во время перехода судно столкнулось со штормами с высотой волн до 20 метров. Из-за больших размеров судна маршрут через Панамский канал оказался невозможен, и переход проходил в обход Южной Америки.
Док построен в соответствии с требованиями Американского бюро судоходства (ABS).
Ранее в рамках ПМЭФ-2026 ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) и компания «Водоходъ. Пассажирский Порт» подписали акт приемки-передачи в лизинг нового судна.
В портфеле заказов судоверфи насчитывается более 50 проектов, отметил глава «Роснефти» Игорь Сечин
Завод будет полностью интегрирован в структуру судостроительного кластера.
Зарядка электросудов осуществляется от береговых зарядных станций «Береза».