Об этом сообщил ТАСС генеральный директор АО «Омский речной порт» Алексей Василенко.
В ходе торжественной церемонии подъема Государственного флага на новом пароме «Маршал Рокоссовский» проекта CNF19M стало известно, что судно отправится в первый рейс уже сегодня вечером. Время в пути по маршруту Усть-Луга — Балтийск — 36-40 часов.
На борту судна груз в виде 27 единиц накатной техники и 24 железнодорожных вагонов. Об этом сообщили Медиапалубе в пресс-службе «Росморпорта».
Паром строился по заказу и за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт». Строительство велось ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard.
Концепт, техпроект и проектная документация судна в постройке проекта CNF19M разработаны Морским Инженерным Бюро.
| Основные характеристики парома CNF19M: | |
| Длина наибольшая, м | 199,9 |
| Длина по КВЛ, м | 196,62 |
| Ширина габаритная, м | 27,4 |
| Высота борта на миделе до главной палубы, м | 8,6 |
| Высота борта на миделе до верхней палубы, м | 14,7 |
| Осадка по ЛГВЛ, м | 6 |
| Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около), т | 11057 |
| Мощность ГД, кВт | 2 x 6000 |
| Скорость эксплуатационная, уз | 16,5 |
| Экипаж/пассажиры, чел. | 24 / 12 |
| Протяженность рельсовых путей (6 колей), м | 970 |
| Суммарная длина автополос верхней палубы (крыши надстройки), м | 400 |
| Автономность плавания по топливу, сут. | 10 |
Об этом сообщил ТАСС генеральный директор АО «Омский речной порт» Алексей Василенко.
В рамках предстоящих мероприятий корветы «Совершенный», «Резкий» и танкер «Печенга» проведут в Азиатско-Тихоокеанском регионе ряд учений.
Специалисты ААНИИ подготовили оперативный обзор ледовой обстановки на трассе Северного морского пути.
Всего за это время ледокольным флотом «Росморпорта» обеспечено безопасное движение 1194 судов.