До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Ранее выпущенный приказ о сокращении коллектива Хабаровского судостроительного завода сегодня отменён. Об этом рассказал губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
ОСК сделала это после моих неоднократных требований разобраться в ситуации, наших обращений в Правительство РФ и проводимых прокурорских проверок. Предприятие, как и настаивал ранее, принимаем в собственность Хабаровского края. На этом ситуация не закрыта. В ближайшее время я лично совместно с прокурором Хабаровского края и представителями Администрации Президента приеду на завод. Встретимся с людьми, выслушаем проблематику и разберём имевшиеся нарушения трудовых прав, написал в своем Телеграм-канале Дмитрий Демешин.
Также губернатор отметил, что все оборудование завода, специалисты, архивы, проекты и наработки будут сохранены.
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.