С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.
Ранее выпущенный приказ о сокращении коллектива Хабаровского судостроительного завода сегодня отменён. Об этом рассказал губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
ОСК сделала это после моих неоднократных требований разобраться в ситуации, наших обращений в Правительство РФ и проводимых прокурорских проверок. Предприятие, как и настаивал ранее, принимаем в собственность Хабаровского края. На этом ситуация не закрыта. В ближайшее время я лично совместно с прокурором Хабаровского края и представителями Администрации Президента приеду на завод. Встретимся с людьми, выслушаем проблематику и разберём имевшиеся нарушения трудовых прав, написал в своем Телеграм-канале Дмитрий Демешин.
Также губернатор отметил, что все оборудование завода, специалисты, архивы, проекты и наработки будут сохранены.
С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.
На ПМЭФ-2026 меморандум о сотрудничестве по программе льготного лизинга гражданских судов водного транспорта.
Судовые комплектующие нижегородский завод заказал и авансировал в 2020 году, поставки ожидались в 2022—2024 году.
США планирует реализовать поэтапный инвестиционный проект на сумму 1,35 миллиарда евро для модернизации инфраструктуры судостроительного завода в Греции.