Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Под техническим наблюдением Регистра началось строительство серийного плавучего причала проекта NN1. Закладка киля произведена на производственной площадке «Судостроительной верфи «Речная». Плавучий причал будет построен на класс РС: К⍟IN Р 1,2 I.
Строительство ведется под техническим наблюдением Балтийского филиала РС. Достройка и сдача плавучего объекта будет производиться под наблюдением Нижегородского филиала в Нижнем Новгороде.
Корпус плавучего объекта состоит из двух ярусов отдельных блоков, представляющих собой проницаемые стальные металлоконструкции. Блоки скреплены в единую конструкцию болтовым соединением. Во внутреннюю часть нижнего яруса блоков установлены модули плавучести, изготовленные из полиэтилена низкого давления.
Плавучий объект предназначен для швартовки судов, посадки и высадки пассажиров с одновременным нахождением до 40 человек на борту. Модульный причал планируется разместить в Нижнем Новгороде у Чкаловской лестницы. Заказчиком выступает компания «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Плавучий причал является вторым в серии проекта NN1. Головной причал был построен на «Судостроительной верфи «Речная» под наблюдением РС и передан заказчику в августе 2025 года. Первый причал расположился в Нижнем Новгороде на исторической территории Стрелка.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн
Почтовую марку разработало и выпустило АО «Марка» при участии Объединенной судостроительной корпорации и конструкторского бюро ОСК «Рубин».